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+ | | Kurventechnik | ||
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+ | | Überholtechnik | ||
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+ | | Mentale Stärke | ||
+ | | Mentale Stärke | ||
+ | | Windschatten, Erfahrung | ||
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+ | | Windschatten fahren | ||
+ | | Windschatten | ||
+ | | Überholtechnik, Erfahrung | ||
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+ | | Stabilitästest | ||
+ | | Motorstabilität Erfahrung | ||
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Version vom 19. September 2007, 23:49 Uhr
Fahreranweisung
Fahreranweisung | Zuständig | benötigte Fahrerwerte |
---|---|---|
Rundenzeit vs. Kondition | Konditionverlust | Kondition |
Rundenzeit vs. Unfälle | Fahrfehler | Mentale Stärke, Kondition |
Motorschaden | Motorzustand, Motorstabilität | |
Unfall | Karosseriezustand, Kondition, Mentale Stärke | |
Überholen vs. Kollision | Überholwert | Überholtechnik, Windschatten, Mentale Stärke |
Kollision | Überholtechnik, Windschatten, Mentale Stärke |
Trainingarten
Trainingsart | Hauptsteigerung | Nebensteigerung |
---|---|---|
Topspeed | Topspeed | Windschatten, Erfahrung |
Kurventechnik | Kurventechnik | Überholtechnik,Erfahrung |
Konditionstraining | Kondition | Erfahrung |
Überholtechnik | Überholtechnik | Mentale Stärke,Erfahrung |
Mentale Stärke | Mentale Stärke | Windschatten, Erfahrung |
Windschatten fahren | Windschatten | Überholtechnik, Erfahrung |
Stabilitästest | Motorstabilität Erfahrung |